来源：华体会app下载入口 发布时间：2024-06-26 23:11:24
江陵地处国家动力通道和长江黄金水道的“金十字”交会处，是华中地区敞开铁水联运新模式的战略要地；观其坐拥的49.5公里绵长的美丽江岸线，漫山遍野的现代化港口码头正在荆江北岸一线串珠，已然充当起通江达海的重要交通载体，并有望成为辐射湖北江汉平原和湖南洞庭湖平原的门户港、演示港、枢纽港。
从荆州港沙市港区顺江而下进入江陵境内，只见高耸荆江大堤宛如一条绿色腰带，在港区与码头相依相随；荆州长江公铁大桥飞架通途南北，北岸桥头堡置身江岸花园；荆江水文明元素显示，融入绿意葱葱的铁牛矶公园；绿色盘绕、美丽浸透成为荆江生态航道的颜值担任，支撑起连绵百里的大型港口群。
长江中游江陵港区是荆州亿吨级组合港的重要组成部分，已建、在建和规划兴修码头年吞吐量超越5000万吨，并充沛预留集装箱深水码头号黄金岸线。
江陵港口群布局木沉渊、观音寺、马家寨、郝穴共四大作业区，已建、在建和规划码头泊位96个，沿江左从上游至下流顺次布开，运送货品种类包括煤炭、石油、化工产品、砂石、水泥、粮食、棉花、其它工业品等等。
跃进归纳码头是江陵港区首先投入运营的现代化大型码头，设有3000吨级（水工结构统筹5000吨级）的散货和件杂泊位共4个，其间高桩泊位3个；规划年吞吐量303万吨。
国强通用码头是湖北省省级严重基础设施重点制作项目，总出资7.7805亿元，在建2个3000吨级泊位，规划年货品吞吐量440万吨。码头渠道选用高桩梁板式结构，设有多个系船柱，经过2座排架式架空结构的引桥联接荆江大堤堤顶公路。
兴润归纳码头改扩建工程制作规划为年散货吞吐量360万吨，将2个浮式泊位晋级改造为3000吨级深水泊位，置办浮式起重囤船，装置浮式起重机、装船机，制作封闭式跨堤输运栈桥。
我国北煤南运主通道浩吉铁路（原蒙华铁路）于江陵密切拥抱长江，逢机而立的荆州煤炭铁水联运储配基地作为该路最大的疏运项目，将成为荆州江陵打造“华中煤谷”和“内陆秦皇岛”的首要支撑点。
项目总出资80亿元，其间一期工程用地3500亩，规划年运量2000万吨，新建铁路专用线公里；有用使用岸线个，将构成华中煤炭交易中心。
江陵港区石化码头是荆州市现在仅有依法获批的危化品码头，归于稀缺资源。该码头紧邻作为浩吉铁路过江通道的荆州长江公铁大桥，项目总出资8.6亿元，合理规划使用长江岸线吨级液体化工及油品泊位5个（其间5#泊位兼靠5000吨级船只），消拖两用工作船泊位1个，规划年吞吐量355万吨。配套有规划罐容340000立方米的陆域贮藏区。
中石化长江燃料公司是长江水域最大的成品油出售企业，该公司在江陵港区布设了现代化的江陵水上加油站，为江陵港区进出港船只供应燃料补给，一起向过往长江荆江段的很多船只供应燃料供应服务，为很多船只的安全飞行、绿色航运保驾护航。
江陵经济开发区归纳码头项目由央企我国供销集团旗下中航农业（湖北）公司出资制作，该项目充沛依托荆州是全国粮食的主产区和得“中”独厚的区位优势，为把荆州江陵打造成我国北粮南运的重要粮食物流节点和江汉平原粮食交易物流中心奠定了坚实基础。
项目总出资3.5亿元，集约使用岸线个，规划年吞吐量370万吨。码头渠道装置多用途的门座起重机，经过廊桥联接港区路途，制作皮带机栈桥通往配套大型粮仓。
郝穴砂石集并中心码头工程是长江大维护的江陵实践，经过撤销多家不合法砂石码头，改动曩昔码头“小、散、杂、乱、脏”的局势，构成会集运营、标准办理、合法采砂的新秩序。
该工程有用使用岸线吨级散货泊位（水工结构按5000吨级规划），规划经过才能为604万吨/年。首要装卸货种为砂石料、机制砂、石渣、水泥熟料等,码头制作封闭式皮带机高架廊道，联接陆域占地面积435亩的砂石货场。
跟着江陵港疏港一级公路项目稳步推动，疏港铁路规划归入议事日程，尤其是荆江航道整治二期工程（昌门溪至城陵矶段）行将上马，江陵段航道会被挖深到4.5米，万吨级船队昼夜通航的“水上高速公路”成功在望；港区将凸显多式联运归纳优势，加速构成立体化交通格式。
大江流日夜，大方歌未央。江陵港口群必将为江陵县包括物流工业的省级战略施行，为千亿级江陵绿色动力化工工业园项目满园供应水运支撑，从而为拉动地方经济稳健、加速速度进行开展贡献出基础工业的汹涌力气。
