来源：华体会app下载入口 发布时间：2024-07-04 08:04:55
智己联席CEO刘涛发文称，智己L6将在准900V超强性能平台基础上，推出首个量产上车的超快充固态电池，实现超1000公里续航。
据GGII预计，2024年固态电池（半）有望实现大规模装车，全年装机量有望超过5GWh。点这里查看新闻原文
【早8点看商机】与液态锂电池相比，固态电池具备高安全性、高能量密度、体积小、耐低温等优势。丰田、宝马、大众、蔚来、长安、比亚迪、上汽、广汽、赛力斯等国内外车企，均在加速布局固态电池技术路线。率先布局固态电池及相关产业链的厂商，有望受益于产业化进程加快，小编整理了相关产业链企业：
金龙羽固态电池及其关键材料有关技术仍处于研发阶段。其中，LATP电解质材料已处于稳定制备阶段，部分性能已完成内部测试，所测试材料性能符合团体标准T/SPSTS019-2021的要求。
宁德时代董事长曾毓群周一透露，宁德时代正和特斯拉在电池技术（特别是新的电化学结构）上合作，以实现更快的充电，并为特斯拉在内华达州的工厂提供设备。
曾毓群还聊到特斯拉正寻求推出一款售价低于2.5万美元的电动汽车，以改善增长乏力的状况。点这里查看新闻原文
【早8点看商机】特斯拉想出低价车，减少相关成本的空间从何而来？曾毓群表示，这取决于2.5万美元汽车的目标是什么。“如果是机器人出租车，我们不用担心每个电池的成本降低，因为我们的电池有更长的寿命周期，所以它们的平均成本实际上更低。”
新能源汽车内卷加速，寻找合适的赛道十分重要。宁德与特斯拉的合作就是在摸索新模式。曾毓群还对宁德时代把电池制造技术授权给合作伙伴、收取特许权使用费、并提供服务的模式表示看好，称宁德时代正在与美国和欧洲的其他10到20家汽车制造商就类似的安排进行谈判。各位盟友可以多留意宁王的动作。
美国US Conec,Ltd.公司向美国国际贸易委员会提出申请，指控对美出口、在美进口或在美销售的特定光纤连接器、适配器、跨接电缆、跳线以及下游产品及组件侵犯其专利权，请求发起337调查。中国5家企业涉案。点这里查看新闻原文
【早8点看商机】美国国际贸易委员会进行的不公平进口（又名“337条款”）调查通常涉及知识产权索赔，包括进口商品的专利侵权和商标侵权指控。此前，上市公司科沃斯、立讯精密、TCL都曾被调查过。
发起337调查，已成为老牌科技巨头同中国制造竞争的常用手段，之前大多都没成功。根据以往案例统计，选择应诉的中国企业15%会赢，32%在没有完成诉讼的情况下被撤回，35%双方达成和解，最后输掉投诉的仅占5%。身正不怕影子斜，企业自己有技术就不怕这些竞争手段。
DUAL TURN 200搭载了在所有回转区域均可获得高回转精度的15KW (20HP)[40%ED]高性能内置电机主轴，消除因齿轮和皮带产生的振动、发热等因素，以此来实现低速到高速全领域高精度加工。点这里查看详情
N2-5XA是一款高性能的五轴数字控制机床，采用20000rpm高速主轴，可实现更高的转速和更快的切削速度，来提升加工效率和加工质量。点这里查看详情
该产品内置半导体模具专用加工条件，可根据不同封装模具进行最优化设置，减少加工条件的调整时间；采用高品质半导体封装面精加工电路B-PS电路 (大面积加工用的伺服里追加自动抑制功能)，抑制加工表面粗糙度的信差。点这里查看详情
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2024 ITES深圳工业展明日启幕！2200+展商亮相现场，怎么逛、怎么看？无法来展会现场怎么办？
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*资讯来源：澎湃新闻、IT之家、36氪、财联社、界面新闻、TechSugar、第一财经、今日芯闻、今日头条等。
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