【48812】五菱缤果PLUS纯电续航510km仅售988万

  关于代步车的界说，想必在很多人的观念中，基本上便是空间够用、续航够用就行，但秉持着“公民要阐明，五菱就造什么”理念的上汽通用五菱可不这么想，为满意顾客关于空间、续航方面更高的用车需求，前不久直接带来了一款足以推翻代步车范畴的标杆车型，它便是上市即火的五菱缤果PLUS。

  而这款车之所以上市就走红，首要由于五菱缤果PLUS的性价比的确过分超卓了，它的官方指导价仅为8.98-9.88万，价格比最新的海豚荣耀版都要低，但产品力部分但是十分能打。比如我们重视的续航部分，价格9.88万的五菱缤果PLUS旗舰版，便直接给到了510km的纯电续航，比较于同价位的海豚荣耀版 302km 生机版（9.98万）但是多了足足208km的续航。

  也便是说五菱缤果PLUS在“卷”价格的一起，它还在“卷”技能，究竟想要具有如此超卓的续航才能，没有优异的三电技能加持肯定是不可的。那么五菱缤果PLUS的三电技能究竟又是什么水平呢？

  电机部分，五菱缤果PLUS搭载了高效能的三合一水冷扁线电机，结构是将扁线电机、MCU和减速器一体化三合一规划，具有集成度高、体积小、功率高的优势，内部还采用了往复水道规划，大大下降电机温度以及后轴承温度，使得电机最高功率可达97.5%，有着功能输出佳、整车能耗低的优势。

  电池组方面，五菱缤果PLUS则是采用了历经超百万用户实在查验，无起火、无爆破、无自燃的“神炼电池”。该电池组首要安全超卓，采用了高强度箱体规划以及MUST多功能一体化结构，加之职业创始的“问顶技能”，核心内容是以立异L型极耳代替传统的U型极耳，进一步防止热失控，有很大成效防止意外自燃。

  与此一起，五菱缤果PLUS搭载的“神炼电池”，还在内部采用了10通道并行规划，不只支撑电池液冷还能够液热，然后使得整车运转中，电池都能维持在适合温度，比较于传统风冷具有冷却速度快、导热快的优势，像夏天跑完高速能够直接充电，有用缩短充电时刻。而在酷寒的低温情况下，也能做到随插随充，提高充电功率。

  然后五菱缤果PLUS在装备了高效电机+神炼电池组成“黄金动力”组合的基础上，其还装备了高效的智能热办理体系和智能才能办理体系，前者能够让内部液冷大循环高效联动，整车续航提高2%-3%；后者则供给了舒适、规范、强三种能量收回形式，统筹不同驾驭习气，有用提高续航路程。得益于此，五菱缤果PLUS做到了度电续航10.1km的续航才能，依照每度电5角钱来换算，均匀每百公里用电成本低至6元，续航和经济性实力均是同级优秀。

  经过剖析，想必你们能够发现，五菱缤果PLUS虽说是一款10万内的纯电小车，但它在技能层面但是下足了功夫，然后安全、功能、续航均做到了同级优秀，完成长达510km的纯电续航，车价也控制在了10万以内。若你对代步车有更高的用车需求，那么五菱缤果PLUS不失为首选。