【48812】“破碎安定”破解公路大修“工期长”难题

  本报讯做1万平方米的公路底基，只需1．2天。而用传统技能施工，则至少需求13天。正在严重施工的307国道省会东西两个出市口大修工程，由于选用了一项“破碎安定”新技能，使“工期长”难题方便的解决。无论是过往司机和行人，仍是前来观察的市领导、市人大代表，都对这儿的施工速度赞叹不已。

  跟着机动车辆的增多，城乡路途损坏现象日益加剧，路途大修也日益频繁。但筑路工期过长，成为尽管的烦心事：交通堵塞，出行不方便，乃至污染自然环境。有必要缩短施工时刻，无疑成为社会各界最为重视的问题。

  市公路管理处直属站在公路大修中，从“想民、为民、便民”方面动身，从国外引进了“破碎安定”新技能。该技能的主要特征是，在公路大修时，不用挖除旧水泥路面后再做石灰土底层，而是直接把旧水泥路面冲击破碎成40至70厘米大小不等的碎块，经过重力进行压实，使原路面沉降2至3厘米，然后直接在上面铺盖新路面。

  结合正在施工的两个工程，直属站技能人员向记者介绍了选用这项新技能所带来的经济效益与社会效益：一是有利于环境维护。东西两个出市口总长13．6公里，路面宽15米，水泥路面板厚24厘米。假如选用传统技能，一方面要将旧有水泥路面悉数铲除运走，增加了施行工程的本钱，另一方面还会发生6．7万立方米的永久性修建废物。二是维护了犁地。选用传统技能，铲除旧路面后，需求在35．5亩土地上挖取7．3万立方米的黄土做公路底层。而选用新技能不再挖田取土，将旧水泥路面处理后直接作为公路底基。三是下降了施行工程的本钱。选用新技能，不再清运旧路面，不再取土筑基，可下降施行工程的本钱21％。仅现在两个工程，就可为国家节约出资387．6万元。四是施工工期快速缩短。与传统技能比较，选用新技能后，两个工程工期可别离缩短58天。